镭神智能激光雷达3D SLAM技术重塑无人叉车AGV行业格局

2022-08-03 15:27   来源: 互联网

从几年前开始,无人叉车AGV开始进入市场,采用的大多数是磁条导航、二维码导航、激光反光板导航、2D SLAM导航等方案,试图推动叉车AGV行业的智能化升级,但发展多年至今依然无法大规模应用,沦为“传统无人叉车方案”。 据华经产业研究院报告显示,2021年我国叉车整体销量达到109.94万台,而无人叉车销量仅为8000台左右,渗透率不足1%,且相较于2020年无人叉车销量5000台,涨势非常微弱。

为何发展多年,无人叉车渗透率依然低迷?

原来的二维码、反光板等传统导航技术存在三个极痛的痛点:

1、导航技术应用局限性大,跟不上需求变化

二维码、反光板等传统导航技术在100%室外场景无法使用,95%室内场景无法正常使用,满足不了大多数用户的仓储搬运需求。

2、高成本投入

目前传统无人叉车的激光反光板导航系统成本依然较高,仅配置一个国外品牌的激光雷达就要2万多元,再加上叉车本体的成本及其他设备,一般也要数十万以上,限制了无人叉车的进一步推广。

3、部署繁杂、时间周期极长、成本极高

二维码、反光板等传统导航方案部署需要布置标记物,10台以上部署周期可能长达半年至一年之久,同时,与之对应的材料成本、人工成本也不断增加,造成极高的成本压力。

多线激光雷达3D SLAM技术为何能够对行业重新洗牌?

因为多线激光雷达3D SLAM技术完美地解决了二维码、反光板等传统导航技术的三个痛点:

1、精准稳定的3D点云实时建图,适用于100%室外环境及99%复杂的室内环境

镭神智能多线激光雷达3D SLAM技术可构建百万平超大场景3D点云地图,且感知的环境信息特征丰富,定位匹配稳定,适用于100%室外场景及99%复杂的室内场景,为大规模推广奠定了坚实的基础。

2、投入成本低,节约用人成本,提高用户利润率

搭载了镭神智能多线激光雷达3D SLAM技术的整套无人叉车系统成本投入低,其中3D激光雷达传感器套件+3D SLAM算法系统仅需2.8万元,整套3D SLAM无人叉车成本仅需十几万,一年内即可回本,6年内可帮助终端用户节省130多万元。

3、部署简单,投入使用快

镭神智能多线激光雷达3D SLAM技术无需在环境中部署辅助设施, 10台以上叉车1-2周即可部署完毕,可节约大量部署时间,快速投入使用。

综上所述,镭神智能多线激光雷达3D SLAM技术在技术布局及市场应用上明显远超欧美日发达国家2代以上,堪称全球领先。在无人叉车AGV行业完成小规模推广应用与验证后,可进一步在多行业实现大规模落地,进而引发无人叉车AGV行业重新洗牌,重塑行业格局。

多线激光雷达3D SLAM技术介绍

镭神智能多线激光雷达3D Slam定位技术是以 3D 激光雷达为主传感器,通过对激光雷达、IMU、里程计、GPS等各类传感器进行数据融合处理,配置高性能处理器实现对无人车环境的建图以及匹配定位功能,同时结合配套的以太网通信开发接口,使各种应用场景类的低速无人车、机器人、无人叉车、AGV等低速智能移动载体,达到客户的精确定位需求。

镭神智能多线激光雷达3D Slam定位技术可搭载各种叉车、AGV、移动式机器人、无人车等移动载体,广泛适用于物流、制造、换电、造纸、纺织、化纤、皮革、食品、化妆、配件等众多领域,助力各行业智能化转型。目前,镭神智能该项技术合作的企业数约有七十余家,代表性客户有:顺丰速运、东风汽车、潍柴动力股份有限公司、政府消防仓库等。

激光雷达3D SLAM技术未来已来,站在现在看未来,风口之上要乘势而为,追赶时间,抓住机遇,才不会被洗牌之局清理出局。



责任编辑:Linda
分享到:
0
【慎重声明】凡本站未注明来源为"电商观察网"的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行!